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6月27日下午，波司登首席财务官兼副总裁朱高峰在媒体沟通会上表示，作为一家上市公司，公司回应的所有内容都要经得起推敲，公司对沽空机构的指控也进行了逐条回应，有理有据。整体上，公司对合规性非常有把握，也十分有信心。沽空机构有选择地拿出一部分数据去质疑，这是不合理的。目前为止，公司未收到监管层对做空方和上市公司做进一步调查的相关信息。

这些问题的产生，与收购及权益变动信息披露制度的不完备、不适应存在一定关联。因此，有必要结合新的市场情况，调整和完善现有制度规范，进一步强化上市公司、投资者在收购及权益变动过程中的主体责任和信息披露要求。此外，收购和大额权益变动行为是否合法合规、信息披露是否充分透明，也直接关系到证券市场稳定运行和风险防范。该类事项，通常涉及大额资金融通，资金来源往往带有杠杆性。

但不接受受让部分股份的请求，则让巨额资金成为竖在意向投资者面前的第一道门槛。方案规定意向受让方应为单一法律主体（仅限公司法人或有限合伙企业），或受同一控股股东或实际控制人控制的不超过两个法律主体组成的联合体（包括私募股权投资管理机构的核心管理团队/合伙人或其设立的实体所发起设立的一个主体或不超过两个主体组成的联合体）。而任一法律主体受让股份的比例不低于公司总股本的5%。

以2019年净利润计算，京沪高铁日均净赚逾3000万元，头顶“中国最赚钱高铁”光环，京沪高铁还能买吗？截至今日收盘，大秦铁路市盈率为7.3，广深铁路市盈率为18.5，而京沪高铁的市盈率已达26.2。在此前的网上投资者交流会上，有投资者提问：“公司与广深铁路都属于铁路客运服务企业，你们的发行市盈率23倍，广深铁路才18倍。你们是出于什么考虑，是否合理？”京沪高铁方面回应称，市盈率有不同计算口径，并称广深铁路与京沪高铁同口径市盈率为28.01倍。

但今年6月13日，康卡斯特提出了650亿美元全现金报价，收购21世纪福克斯公司，这比迪士尼先前全股票报价的当前价值高出19%。责任编辑：李园【TechWeb报道】6月26日消息，据国外媒体Axios报道，信息技术产业理事会（ITI）计划于当地时间周三在旧金山举办一个专门会议，讨论如何解决日益增长的消费者隐私数据安全问题。

而上交所副总经理刘绍统曾公开表态，科创板将支持那些拥有核心技术、市场认可度比较高、属于高新技术产业或者战略新兴产业，并且达到一定条件的科创企业。这与VC/PE的投资转型方向似乎不谋而合。具体而言，星瀚资本创始合伙人杨歌对《华夏时报》记者表示，近两年，VC行业有一个很大的特点，即从投资产业驱动型项目，如大消费、O2O，转向技术驱动，如人工智能、生物医药等方向。这些技术驱动企业的特点是高增长但具有较高风险，也很难在早期实现盈利。因此，希望科创板能够真正使暂时财务指标不能满足主板条件的科技企业，在这个平台上被成熟、合格的投资人理解并让资本形成一定的流动性。